全球观焦点:全新红旗H9实拍,3.0T+四座,车长5.3米,新车86万起售
红旗H9(图片|配置|询价)在上市多年以来,凭借优秀的设计得到了很多人的青睐,在预售期间就能一举创下月销过万的记录,可见自身还是很有实力的,由于红旗H9拥有不同的意义,而且外观气派,内饰豪华,因此在很多人心目中的地位是很高的,丝毫不逊色于BBA这样的一线大牌,为了进军豪华车市场,红旗H9也推出了更为高档的卓越定制版,86万的起售价也彰显了尊贵和奢华。
【资料图】
红旗H9最低售价:30.97万起最高降价:0.01万图片参数配置询底价懂车分4.08懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车17.88万起 | 155辆在外观设计上,与普通版并无太大的差异,前脸采用直瀑式设计,视觉效果很好,边框进行了镀铬装饰,显得非常时尚,外观设计融入了大量的中式元素,辨识度很高,而且外观气势非凡,给人一种不怒自威的感觉,看上去非常霸气。
侧面车身有明显的加长,车身长度超过了5.33米,轴距也达到了3.26米,尺寸媲美D级车,侧面看上去很修长,显得优雅大方,在车身的用料上也使用了更多的铝合金材质,以此来减轻重量,并提升安全性,把用户的体验放在了首位,红旗H9这一点做得很厚道。
尾部采用贯穿式尾灯的设计,科技感营造得很好,夜间的灯光效果非常迷人,尾部还有电动尾门、电子探头等配置,优化了用车体验,左侧中国一汽和右侧H9+的字标很显眼,标志了它卓越定制版的身份。
奔驰S级最低售价:81.72万起最高降价:14.00万图片参数配置询底价懂车分4.36懂车实测空间·性能等车友圈8.5万车友热议二手车2.98万起 | 1393辆轮毂采用铝合金材质打造,是典型的多幅式设计,看上去平平无奇,显得沉稳低调,刹车卡钳的制动性能不错,脚感比较柔软,配备了倍耐力的轮胎,这套轮胎可以说是高端轮胎的标杆,抓地力较好,在湿滑路面的表现很优秀,驾驶的安全性得到了保障,而且胎噪小,耐磨性好,几乎没有短板。
内饰设计很有豪华感,选用高级的真皮和实木进行配饰,摸上去很丝滑,用料真的非常扎实,而且车内的配置很丰富,可以用大满配来形容了,实用性非常强,不过车机系统有待改进,流畅度和稳定性一般,夏天用车时会出现卡顿现象,显然是散热做得不够好。
呼吸灯的设计很精致,夜间看上去很有质感,一键启动使用起来很方便
前排座椅虽然是司机位,但是舒适度还算不错,而且配备了电动调节、加热、通风等功能,体验是很好的,即使是长时间驾驶,腰部在腰托的支撑下也能得到放松,不会感到明显的乏累,很适合跑长途。
后排空间非常大,加长的优势体现得淋漓尽致,采用四座布局,这是豪华车专属的设计,座椅采用零重力设计,选用Nappa真皮制成,皮质柔软细腻,后排的配置也很齐全,空气悬挂的减震效果很好,乘坐舒适性非常高。
红旗H9最低售价:30.97万起最高降价:0.01万图片参数配置询底价懂车分4.08懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车17.88万起 | 155辆搭载3.0T V6发动机,匹配7DCT变速箱,拥有283匹马力和400牛米扭矩,由于变速箱的缺陷,动力受到了限制,在急加速时变速箱换挡迟钝,不能及时作出响应,导致动力被拖了后腿,这真是红旗H9的一大短板,尤其是在加长以后,车身重量有所增加,加速表现更加差劲,而且调校水平有待提升,虽然是后驱设计,但是在庞大的车身的影响下,驾驶体验也是很一般的,远远不如BBA那么优秀,在产品力方面,红旗h9给人一种头重脚轻的感觉。
将就其产品力来说,红旗H9的卓越定制版的性价比真心不高,高达86万的起售价甚至要比奔驰S级还要贵,更是让奥迪A8L和宝马7系这样的豪华车可望而不可及,红旗未免也太过自信了,我相信很少有人会花近百万去买一台国产车,随着红旗H9口碑的翻车和销量的下滑,它的结局也是可想而知的,难逃昙花一现的命运。
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