“从前的日色变得慢，车，马，邮件都慢 ……”

复古的绿色邮筒、久违的二八大杠驮着俩邮政包袱，一秒代入“慢节奏”。

作为邮局咖啡门店设计师徐盈之，这样形容邮局与咖啡的第一次试水，设计用了两个字来表达。一个是“传”，一个是“回”。传递人与人之间的情感，通过咖啡制作过程，传递咖啡品质；回忆过去，回味咖啡的味道。

中国邮政的这次跨界卖咖啡，试图将消费者带入慢节奏，成为“慢下来”的休息站。来邮局喝咖啡更像是一种情怀。事实上，这不是中国邮政的第一次跨界新咖饮，邮政的试水早在2020年就开始。2021年9月，上海开了第一家主题邮局试水卖咖啡，日销200杯。紧接着今年2月14日，全国第一家“邮局咖啡”门店在厦门开业。有消息称，下一家“邮局咖啡”将开在北京。

你会来邮局点一杯咖啡吗？

邮局元素与红砖相结合，墨绿色的窗口文艺复古，前来打卡探店的消费者络绎不绝，不少网友在探店后给出了评价：“边喝咖啡边写信，氛围感很赞，手提袋做的也非常好看。”“本来觉得邮局绿很丑，但非常适合咖啡馆，干掉星巴克。”

还有网友认真的评价了咖啡的口感：“好事花生”更适合喜欢喝奶茶的朋友，意外的好喝。“老牌选手拿铁”和“万能冰美式”中规中矩。不过也有网友发出“灵魂拷问”，担忧咖啡是否和邮政快递一样出品慢。等单时间太久成了被吐槽的主要问题，一位消费者称，等了两个小时才买到一杯咖啡。

此外，从邮局咖啡的饮品定价来看，定价不低。饮品售价在22元至38元不等，最便宜的“万能冰美式”售价22元，最贵的是特调咖啡111和“好事花生”38元。

跨界能够不踩空，仍有很长的路要走

作为咖啡赛道迎最意想不到的玩家，中国邮政也有自己独特的优势。根据此前数据显示，中国邮政依托自身遍布城乡、覆盖全国的优势，拥有近9千个揽投部、5.4万个营业支局所和42万个信息系统完善的合作邮乐购站点资源。因此，邮政不缺场地进行转型。

同时，邮政不缺乏和咖啡互补的基因，比如在邮局咖啡门店寄明信片、看杂志、读报纸，从场景上为卖咖啡增色不少。邮局咖啡也能与公益助捐项目进行深度融合，毕竟从快递布局的角度来看，邮局的城乡覆盖率最为广泛。

虽然消费者对“邮局咖啡”店铺设计、情怀等方面有所青睐，中国邮政在布局咖啡赛道上也具有一定优势，但从目前的消费者反馈来看，产品口味、等单时间等方面仍有待提升。在咖啡饮品赛道竞争激烈的当下，口味和价格优势不突出，“从前慢+咖啡”这一组合能否演绎出效益好、口碑佳的商业模式，能否跨界而不踩空，仍有很长的路要走。

跨界卖咖啡后，为何携手拼多多

除了跨界卖咖啡，中国邮政近两年的大动作频出，就在全国首家“邮局咖啡”开业的一个星期后，官方消息称，邮政集团副总经理温少祺会见拼多多高级副总裁文学一行。

据悉，中国邮政和拼多多加深全面战略合作达成一致。双方将共同投入，进一步加强农村电商和农村寄递物流融合发展，打通寄递的最后一公里。

这不是邮政集团与拼多多的首次联手，2020年9月，邮政集团与拼多多达成战略合作协议。此前，中国邮政称将在3年内打造150个农产品基地，为拼多多平台源头供应更多的优质农产品。

毫无疑问，在电商平台的争夺上，谁先打通了最后一公里，就能抢占未来新零售的市场份额。拼多多想要“拼”过京东的自建物流、“击败”阿里搭建的菜鸟平台，拥有覆盖城乡资源国家队选手—邮政，注定能为其新机遇。基于此，邮政是拼多多最为理想的合作对象。

但中国邮政为何携手拼多多？一方面，农村市场是邮政的发家地，丢掉农村市场就丢掉了中国邮政的未来。而拼多多具有最强的下沉市场基因。与拼多多的战略合作，既能够将失去的农村市场份额带回，又能大幅邮寄业务量。加之如果能和电商农户进行深度捆绑，还能让邮政成为农民资金结算的最主要渠道，这意味着能够推动邮政农村电商、寄递、金融业务融合发展。

这也不妨理解成中国邮政在“自救”，近年来邮政寄递业务不断下滑。根据国家邮政局公布的《2021年邮政行业运行情况》显示，2021年，邮政函件、包裹业务、报纸业务、杂志业务、汇兑业务五项邮政普遍服务内容的业务分别出现不同程度的下滑。不仅如此，这些业务已连续多年下滑。

与此同时，市场参与度较高的中国邮政EMS自营网点出现大幅缩减。中国邮政EMS官方网站数据显示，截至2020年年底，中国邮政EMS自营营业网点近9000个，然而，在2016年年底时，中国邮政EMS自营营业网点超过5万个。

因此，邮政与拼多多携手，也是稳固农村市场战略布局的重要一步。但从长远的角度看，邮局能否在农村地区形成服务体系，能否强化服务能力，将“慢”快递转换成“快”节奏，也是未来邮局能否巩固地行业地位的“救命稻草”。

文｜夏妍

编辑｜王三田

} 关键词： 新弄潮来邮局喝一杯咖啡 中国邮政